Une croissance de 0,35% réalisée au port d’Oran

Cette croissance réalisée à fin juillet 2026 témoigne désormais de la dynamique positive portée par l’engagement de tous les acteurs portuaires à optimiser le traitement des marchandises et à réduire la durée de séjour des navires en escale afin de fluidifier les échanges commerciaux. Sur ce, les indicateurs de fluidité et de performance opérationnelle enregistrent des évolutions encourageantes notamment pour ce qui est du séjour des conteneurs au port. Celui-ci a diminué de 50% alors que le séjour moyen en rade a diminué de 17%. Le séjour moyen à quai est de -1%. Ces résultats encourageants reflètent une amélioration notable de la fluidité opérationnelle et de l’efficacité, et sont le résultat de l’engagement et de la mobilisation de toutes les parties prenantes au port. Dans ce registre et grâce à cette dynamique de croissance positive, le port d’Oran poursuit ses efforts d’amélioration des performances, de renforcement de la compétitivité et d’amélioration de la qualité des services. Un système de travail continu 24h/24 et 7j/7 a été mis en place pour être en adéquation avec les objectifs de l’entreprise. Lors d’une réunion de coordination présidée par les cadres de la direction du terminal à conteneurs du port d’Oran et regroupant les gestionnaires des parcs à conteneurs vides et aussi les opérateurs concernés, l’accent a été mis sur le renforcement de la coordination entre les différents intervenants et ce dans le but d’accélérer la cadence des opérations de traitement et d’enlèvement des marchandises et d’améliorer ainsi leur bon déroulement. Des directives ont été aussi données sur la nécessité de lever tous les obstacles recensés sur le terrain et de les traiter immédiatement et sans délai, afin d’assurer la continuité de l’activité et l’efficacité de la chaîne logistique du port. En effet, l’entrée en application de ce dispositif de travail permet désormais d’optimiser le traitement des marchandises et de réduire la durée de séjour des navires en escale. Les marchandises et les conteneurs peuvent être récupérés immédiatement après l’achèvement des formalités légales, ce qui contribue directement à réduire le délai d’attente et surtout fluidifier les échanges commerciaux. Sur ce et dans le sillage de cette modernisation et d’optimisation des infrastructures, l’entreprise portuaire d’Oran EPO a renforcé, le mois dernier, ses capacités opérationnelles avec l’entrée en service d’équipements modernes, les portiques à pneus (RTG) et ce pour la manutention des conteneurs.