Des avancées remarquables dans le secteur des Mines

La première réunion a été consacrée au suivi de l’état d’avancement et à l’accélération du rythme de réalisation du projet de phosphate intégré de Bled El Hadba (Tébessa), en vue de garantir son entrée en production dans les délais impartis. Elle a été coprésidée avec le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, et le ministre des Mines et des Industries minières, Mourad Hanifi, en présence de la Secrétaire d’État auprès du ministre des Mines et des Industries minières, Karima Tafer, du P-DG du groupe Sonatrach, Nour Eddine Daoudi, et des directeurs généraux des entreprises concernées. Un exposé a été présenté sur l’état d’avancement enregistré au niveau du pôle minier de Bled El Hadba, qui représente le « premier maillon » de la chaîne de valeur du projet, selon un communiqué ministériel conjoint. Selon la même source, la région recèle d’ « importantes réserves de phosphate parmi les plus grandes au monde ». Les ressources géologiques du bassin phosphatier oriental sont estimées à plus de trois (3) milliards de tonnes, tandis que les réserves exploitables de la seule mine de Bled El Hadba s’élèvent à environ 841 millions de tonnes. Les ministères concernés ont précisé que la réunion a également permis de s’enquérir des travaux d’exploitation de la mine et de réalisation des unités d’enrichissement du phosphate, qui permettront de traiter et d’enrichir près de 10 millions de tonnes/an de phosphate brut pour produire environ 6 millions de tonnes/an de phosphate enrichi commercialisable, destiné à approvisionner les unités de transformation chimique du Complexe d’Oued Kebrit (Souk Ahras). Aussi, il a été procédé à l’évaluation de l’état d’avancement des préparatifs pour la réalisation du Complexe de transformation chimique du phosphate, qui constitue la « pierre angulaire » du projet intégré, « car il abritera un ensemble industriel intégré pour la production d’engrais phosphatés et azotés et de produits intermédiaires à haute valeur ajoutée ». Ce complexe industriel permettra, après son entrée en exploitation, de produire 4 millions de tonnes par an d’engrais phosphatés de différents types «DAP», «MAP» et «NPK», en plus d’engrais azotés « urée ». Il englobera également la production de matières intermédiaires stratégiques, à savoir l’acide sulfurique, l’acide phosphorique et l’ammoniac, ce qui renforcera la position de l’Algérie en tant que « fournisseur régional et international d’engrais et de produits chimiques connexes ». Commercialisation et exportation des premières cargaisons de phosphate à partir de 2027 Les participants ont également passé en revue l’avancement des projets d’infrastructures d’accompagnement, en premier lieu la ligne minière Est du chemin de fer reliant Annaba, Souk Ahras, Tébessa et Bled El Hadba sur une distance de 422 km, qui constitue une « artère logistique stratégique » pour assurer le transport du phosphate et des produits transformés vers les zones de transformation et d’exportation. Par ailleurs, les ministères participants ont indiqué qu’une large partie de la réunion a été consacrée au suivi du projet d’extension du port phosphatier d’Annaba. Les ministres ont souligné, en outre, que l’intégration entre la mine de Bled El Hadba, le Complexe de transformation chimique d’Oued El Kebrit, les infrastructures de transport ferroviaire et le quai minéralier du port d’Annaba constitue « un facteur déterminant pour la réussite de ce projet stratégique », qui permettra d’entamer la production, la commercialisation et l’exportation des premières cargaisons de phosphate et de ses dérivés à partir du premier trimestre 2027, conformément aux instructions du président de la République, ajoute le communiqué. Ligne Gara Djebilet-Tindouf-Béchar, une épine dorsale logistique du projet de Gara Djebilet La seconde rencontre a été consacrée au suivi de l’état d’avancement du projet d’exploitation de la mine de fer de Gara Djebilet ainsi que des projets qui lui sont associés, notamment dans les domaines du transport, du traitement et de la transformation industrielle, qu’il a coprésidée, le même jour, avec le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud, le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, et le ministre des Mines et des Industries minières, Mourad Hanifi. La rencontre a permis d’évaluer le niveau d’avancement des différentes composantes du projet, qui constitue « l’un des plus importants projets miniers structurants » en Algérie, visant la valorisation des réserves de la mine de Gara Djebilet, estimées à plus de 3,5 milliards de tonnes de fer brut, ainsi que le développement d’une chaîne de valeur intégrée englobant l’exploitation, le traitement, le transport et la transformation industrielle. La rencontre a également porté sur l’examen de la situation des infrastructures de transport liées au projet, notamment la ligne ferroviaire minière Ouest reliant Gara Djebilet-Tindouf-Béchar, qui constitue « l’épine dorsale logistique du projet de Gara Djebilet et le principal maillon de liaison entre les sites d’exploitation, de traitement et de transformation industrielle ». Dans ce cadre, les ministres ont souligné l’importance de poursuivre le développement et le renforcement des capacités de transport de cette ligne stratégique afin d’assurer l’intégration entre les différentes composantes du projet et de garantir la fluidité du transport du fer brut et des produits transformés vers les unités industrielles nationales, en particulier le Complexe sidérurgique Tosyali, ainsi que vers les points d’exportation. Ils ont également insisté sur la nécessité d’augmenter progressivement les taux d’utilisation du minerai de Gara Djebilet dans l’Industrie nationale et d’accompagner la hausse attendue de la production au cours des prochaines phases. La réunion a, par ailleurs, permis de faire le point sur l’avancement du projet de l’unité de traitement primaire du minerai de fer à Gara Djebilet, dont le taux de réalisation a dépassé 95 %. Cette installation est entrée dans la phase des essais techniques en prévision du lancement effectif de l’exploitation dans les prochaines semaines. La réunion a également porté sur le projet de production de concentrés de fer dans la région de Toumiat dans la wilaya de Béchar, qui est en cours de réalisation dans le cadre d’un partenariat entre le groupe FERAAL et le groupe Tosyali Algérie. La réunion a porté sur le projet du nouveau complexe sidérurgique de Bethioua (Oran), qui contribuera, à l’avenir, au renforcement des capacités nationales de transformation industrielle et à une utilisation accrue du minerai de Gara Djebilet dans la production de fer et d’acier.