Attirer de nouveaux investissements

S’exprimant sur les ondes de la Radio nationale, Khalil Hedna a expliqué que cela « induit une augmentation des charges de Sonelgaz et affecte l’efficacité du réseau électrique ». « Les vols ont atteint 1.535 attaques contre les installations électriques, ce qui a provoqué des fluctuations et des coupures dans le réseau de transport et la fourniture d’électricité aux citoyens », a encore révélé le même intervenant. Et d’ajouter : « les pertes matérielles dues à ces actes de vandalisme ont été estimées à 819 millions de dinars, ce qui nous amène à nous interroger sur le rôle et la responsabilité des citoyens en matière de signalement de telles attaques », a-t-il argumenté. Par ailleurs, l’hôte de la Radio a indiqué que le ministère de l’Énergie et des Énergies renouvelables a lancé, en collaboration avec le groupe Sonelgaz et la Direction générale de la protection civile, une campagne nationale proactive pour prévenir les risques d’intoxication au dangereux monoxyde de carbone, en prévision de l’arrivée de l’hiver. « Le citoyen doit se conformer aux directives, notamment prendre l’initiative de surveiller et d’entretenir les appareils avant le démarrage, y compris la nécessité de surveiller et d’entretenir les batteries des dispositifs d’alerte précoce installés par Sonelgaz dans les maisons et logements il y a 3 ans, au nombre total de 22 millions de détecteurs installés à travers tout le pays ». Concernant le projet du corridor sud de l’hydrogène vert, connu sous le nom de (Corridor South2) et relatif au transport de l’énergie propre vers les marchés européens, Khalil Hedna a affirmé que le projet vise à renforcer la coopération dans le domaine de l’énergie propre en s’appuyant sur l’énergie solaire et éolienne. Et d’ajouter qu’il serait « acheminé via un réseau de pipelines reliant l’Afrique du Nord à l’Europe du Sud, de manière à relier l’Algérie à l’Italie via la Tunisie et jusqu’à l’Autriche et l’Allemagne, ainsi que le reste des pays d’Europe centrale, sur une distance de 3.000 km ». Hedna a précisé que le projet « sera une alternative au gaz naturel et qu’il est actuellement en phase d’études et de développement, avec une fin prévue pour 2027, tandis que l’achèvement de la réalisation du corridor et le début de l’exploitation progressive sont attendus à partir de 2030 ». L’invité de la Radio a enfin indiqué que « le projet permettra à l’Algérie d’attirer de nouveaux investissements et de bénéficier des technologies les plus avancées, et cela pourrait contribuer à accélérer la transition et la diversification énergétique, surtout qu’on prévoit d’exporter l’équivalent de quatre millions de tonnes par an d’hydrogène vert, ce qui représente 10% de la demande européenne en énergie propre d’ici 2040 », a-t-il conclu.